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汽车省油是一个永恒的话题,最近新提别克陆尊商务车,有几点体会,不一定对,提出来,供参考,有不对的地方也请高手多多指教,也算抛砖引玉吧:
a.选择合适的停车地点很重要,要方便开出,有时候不妨多走几步,大家都知道起步是很费油的,如果停在很难出来的地方,耗油可想而知,多走几步还健身呢,是不?
b.起步缓加油,除非极特殊情况需要和人飙车,否则,还是慢加油,看车的速度加油,始终认为大脚轰油门,是完全没有必要的,别克陆尊的百公里加速数据摆在那里,我们不需要自己去证明,即使是狮子也不必总是咆哮,实际上让车急速的从0到很高的速度,是拔苗助长,对车有百害而无一利,我们要学会自信的慢起步。
c.如果频繁的起步停车,赶上堵车路段,使用D3挡,D3挡不一定能省油,但在这种情况下,可以快速起步,跟上前车,而且减少D挡频繁的换挡,对变速箱有好处,但只要道路一转为顺畅,马上改为D挡,发动机转速最好经常处于1400-1600转。
d.学会熟练使用定速巡航,最近开车,经常使用,感觉还是很方便,既解放了右脚,又比较省油,要做到只要有机会,就使用定速巡航,实际可以加减速度,在30KM/H以上就可使用,很方便,油耗也省,如果从现在的速度60加到70,再加到80,觉得应该是在速度达到65时,就要把定速从70改为80.
e.红绿灯等灯期间,用N挡,上坡驻车用N挡加AH,N挡完全分离,比D挡应该好一些。
f.下坡直接拨到D挡溜车不加油,靠冲力,速度减下来后,转定速,再加减速。
g.行车电脑显示屏调整为瞬时油耗显示,这样可以经常注意,看油耗大的都是什么情况,也会经常提醒自己注意油耗问题。
h.空调温度调整适当,没必要过低,我一般在25度左右,感觉也很舒适,可以停车前几分钟关闭空调,既省油,又对空调有好处。
j.加油尽量不加满,去除车上多余的重量,始终是承载越重,耗油越多,如果加油方便,可以多半箱的加,省得多载半箱油跑,车后备箱如果有用不着的东西也尽量卸下来。
k.时间测一下胎压,我的车开了几百公里,后来测量才知道,四轮胎压不一样,有一个很高,4S店售前根本没有做检查,调整好后,胎噪也小很多,胎压高,省油但舒适性差,胎压低反之。
l.冷车启动时等到转速到800左右,瞬时油耗在1.2左右再启动车。
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