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上海租车： 人们已经熟悉的手动变速箱的使用，比较方便。但是，自动车，人们往往要少。车辆自动变速器的使用，缺乏知识的自动变速箱相当数量的业主，按照驾驶自动挡车的手动操作，造成损害的车辆，车辆性能和寿命缩短。希望能帮助广大车主使用的误解，以下是常见的错误，自动车辆驾驶。误区1：长时间停车时仍挂D挡，配备自动变速器的车辆在堵车时，一些业主往往只踩下制动踏板，换挡杆保持在D挡，不移位。如果时间很短，这是允许的。然而，如果停车时间的长短是最好改变成N块，并拧紧驻车制动。恶化的换挡杆在D挡，自动变速器汽车一般都是向前长踩住刹车踏板，等于强行制止这种前进，使变速箱油温，油很容易，尤其是在空调系统工作，更弱不利的发动机怠速较高。挂列印误区2：高速或下坡滑动块和一些司机为了省油，高速行驶或下坡时，换挡杆位置N挡滑行，这很可能烧坏变速器。此时变速器输出轴转速高，发动机怠速运转，变速器油泵油润滑恶化，同时也为在多片离合器传输，电源已被切断，但其被动片在车轮带动高速运转，容易引起共振现象和滑倒，造成不良后果。在下长坡是真的有必要在跑道上滑行时，换挡杆保持在D挡滑行，但不要关闭发动机。误区3：P或N挡以外启动发动机和齿轮的一些司机块P或N挡以外的启动发动机，虽然发动机没有运行，但它可能烧坏变速器空挡起动开关。由于配备自动变速器的空挡起动开关。在P或N的传输块，启动发动机，以避免其他挡位误启动汽车对立即开始向前窜。因此，在起动发动机之前，一定要确认换挡杆是否在P或N挡。误区4：车开始配备自动变速器和三元催化转化器的汽车发动机不能启动，由于电池的电力短缺和使用而推或其他车辆拖动起动是非常错误的。使用上面的方法是不是传递到发动机的功率，它会损坏催化转换器。误区5：加大油门，你可以切换到高挡，而有些驾驶员认为只要D挡开始，已在气体可以改变齿轮高，不知道这种做法是错误的加强。因为换挡操作应收到油门提前升挡降挡的油门提前。 D挡启动，保持节气门开百分之五，加快40公里/小时，快松油门，齿轮，然后加速到75公里/小时，松油门，可以增加一个齿轮。降低车辆的速度，一点点油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，强行挂入低挡，它可能会造成变速箱损坏。